渝怀铁路水土保持设施通过水利部竣工验收
湖南省水利厅 时间：2010-12-09
渝怀铁路水土保持设施通过水利部竣工验收
7月10日至12日，水利部在重庆市主持召开了渝怀铁路水土保持设施竣工验收会议。
渝怀铁路是西部大开发的标志性工程之一，连接渝、黔、湘的经济大动脉。它西起重庆市，东至湖南省怀化市，途经3省（市）18个县（市、区），2005年12月完工并通过铁道部初验，投入运营。
2001年4月和9月，水利部分别以水函〔2001〕20号和水函〔2001〕77号文批复了《改建铁路重庆枢纽渝怀线、遂渝线引入工程水土保持方案报告书》、《新建铁路重庆至怀化线水土保持方案报告书》。批复的水土流失防治责任范围为2290.3hm2，其中项目建设区2038.6 hm2，直接影响区251.7 hm2，水土保持估算投资8.47亿元。本次验收的防治责任范围为2288.1hm2，实际完成投资8.33亿元。
建设单位成都铁路局、渝怀铁路建设总指挥部在工程建设过程中按照《中华人民共和国水土保持法》的要求，积极开展水土流失防治工作，落实了水土保持方案确定的防治措施。
验收组分省（市）实地查勘了工程现场，查阅了有关技术档案，听取了建设单位关于水土保持工作情况的汇报、评估单位关于技术评估情况的汇报以及水土保持方案编制、设计、监测、监理和施工单位对有关情况的说明。
验收组认为，渝怀铁路水土保持措施设计及布局科学合理，工程质量达到了设计标准，各项水土流失防治指标均达到了方案确定的目标值：项目区扰动土地治理率达到95.8%，水土流失治理度达到95.6％，拦渣率达到97.4%，水土流失控制比为2.2，植被恢复系数为97.7%，林草覆盖率为38.3%。建成的各项水土保持设施运行正常，发挥了显著的水土保持功能。工程质量总体合格，运行期间管理维护责任已得到落实，同意通过竣工验收，正式投入运行。
验收组同时指出，渝怀铁路应对个别偏低的弃渣场挡墙进行加高，削缓渣体边坡并做好防护；对局部尚未覆盖的区域尽快采取植物措施；进一步加强水土保持设施的管理和维护，及时修复损坏的弃渣场挡墙，保证其正常运行并持久地发挥效益。 根据《开发建设项目水土保持设施验收管理办法》的规定，本次验收由水利部负责组织。参加验收的单位有长江水利委员会水土保持局，重庆市水利局，贵州省、湖南省水利厅，重庆市长寿区水利局、涪陵区水利局、武隆县水利局，贵州省铜仁地区水利局，湖南省怀化市水利局，建设单位成都铁路局、渝怀铁路建设总指挥部，评估单位长江水利委员会长江流域水土保持监测中心站，以及水土保持方案编制、监测、监理和施工等单位。
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